العاصمة الإدارية

عُرفت مصر دائماً أنها بلد الحضارة والعراقة لامتلاكها العديد من الآثار الشامخة منذ آلاف السنين، واليوم تعيد تشكيل نفسها لتواكب الحاضر والمستقبل. تجسدت الرؤية المستقبلية لمصر في العاصمة الإدارية الجديدة، التي تحمل طموحات واسعة تجمع بين التكنولوجيا الحديثة والبنية التحتية المتطورة.

العاصمة الإدارية الجديدة، مدينة ذكية وحديثة صُممت لتحمل مصر إلى المستقبل وتعكس رؤية مصر للتطور والحداثة، كما أنها تقدم فرص عمل واستثمار متنوعة في قطاعات مختلفة. فهي ليست مجرد امتداد للعمران في القاهرة، بل تعد واحدة من أضخم المشروعات الحضرية في الشرق الأوسط.

الهدف الأساسي من إنشاء العاصمة الإدارية الجديدة تخفيف العبء الكبير عن العاصمة القديمة، بالإضافة إلى خلق مركز جديد للحكومة والأعمال والثقافة والحياة العصرية. فهي حلمٌ يجمع بين طموح ينافس أبراج دبي، وكفاءة تضاهي سنغافورة، وروح تاريخية عميقة مستوحاة من القاهرة.

مراحل تأسيس العاصمة الإدارية الجديدة

بدأت فكرة إنشاء عاصمة جديدة كامتداد للقاهرة الكبري حيث تجاوز عدد السكان في القاهرة 20 مليون نسمة، وأصبحت واحدة من أكثر مدن العالم ازدحاماً. وعلى الرغم من مميزات مدينة القاهرة سواء المعالم السياحية والمواقع الآثرية أو وجود جميع الهيئات والمصالح الحكومية بها، إلا أن التكدس المستمر أدى إلى ظهور بعض المشكلات وتفاقمها وأهمها الازدحام المروري والتلوث.

في عام 2025 أعلن الرئيس عبد الفتاح السيسي عن مخطط لإنشاء مدينة جديدة شرق القاهرة لتخفيف الضغط عن العاصمة، لتصبح مركز حديث للنمو طويل المدى ويضم مؤسسات الدولة الحكومية، والمراكز الثقافية، والمالية.

بدأت أعمال بناء العاصمة الجديدة في عام 2016 برؤية واضحة لنقل الكثافة السكانية خارج العاصمة القديمة، وإنشاء قصر رئاسي، ومبنى البرلمان، ومساحات مخصصة للسفارات، ومن المتوقع انتقال أكثر من ثلاثين وزارة إلى العاصمة الجديدة. بالإضافة إلى ذلك سيتم إنشاء مقرات للأعمال والثقافة والاستثمار.

تبلغ مساحة العاصمة الإدارية الجديدة  700 كيلومتر مربع (أي حوالي 173 ألف فدان)، وتبعُدحوالي 45 كيلومترًا من وسط القاهرة و60 كيلومترًا من قناة السويس.

أهمية العاصمة الإدارية الجديدة

لم يكن الهدف من العاصمة الإدارية الجديدة انشاء مباني سكنية فقط، بل إقامة نظام عمراني متكامل يضم:

• الحي الحكومي: يضم العديد من الوزارات والبرلمان والقصر الرئاسي.
• الحي المالي والتجاري (CBD): يضم ناطحات سحاب حديثة.
• نهر أخضر: بطول 35 كيلومترًا ليكون شريانًا بيئيًا للمدينة.
• مناطق سكنية متنوعة: تشمل العديد من الأحياء المتوسطة والفيلات الفاخرة.
• مجمعات ثقافية ومسارح وأوبرا ومعارض فنية.
• جامعات ومستشفيات على مستوى عالمي.
• مدينة رياضية أولمبية تضم استاد ضخم يتسع لنحو 94 ألف شخص.

تم تمويل هذا مشروع بالشراكة مع شركات صينية أبرزها شركة CSCEC التي لعبت دوراً رئيسياً في تطوير منطقة الأعمال المركزية بالمدينة. وقد تم تمويل المشروع عن طريق دمج استثمارات محلية وأجنبية وبيع الأراضي المملوكة للدولة.

أهم معالم العاصمة الإدارية الجديدة

من أبرز معالم العاصمة الإدارية الجديدة البرج الأيقوني، ويعتبر أطول برج في أفريقيا بارتفاع يقارب 400 متر ويضم 77 طابق، بالإضافة إلى العديد من الشقق السكنية والمكاتب والفنادق والمرافق الترفيهية. كما يضم الحي التجاري أكثر من 30 ناطحة سحاب تنافس ناطحات السحاب العالمية في شنغهاي ودبي.

تعتبر العاصمة الإدارية الجديدة مركز جديد يعبر عن الهوية المصرية، وبالإضافة إلى الأبراج الضخمة يضم مركز الأعمال الرئيسي مشاريع مذهلة تضم العديد من المعالم الدينية والثقافية الحديثة، من أبرزها:

• المسجد الكبير الذي يتسع لأكثر من 100 ألف مصلٍ ليصبح أكبر مسجد في الشرق الأوسط ويحتوي على أضخم ثُريا في العالم.
• كاتدرائية ميلاد المسيح، أكبر كاتدرائية قبطية في الشرق الأوسط، تتسع لنحو 8 آلاف شخص.
• الاستاد الأولمبي، يتسع استاد العاصمة الإدارية لنحو 94,000 متفرج، ويعد جزءًا من مدينة رياضية متكاملة قد تستضيف أكبر البطولات العالمية في المستقبل.

مزيج فريد بين الطبيعة والابتكار

بعد استضافة مصر لمؤتمر المناخ COP 27، أصبحت الاستدامة هدفًا استراتيجيًا وتوجه وطني تبنته الحكومة المصرية وعززته أثناء إنشاء العاصمة الإدارية الجديدة، ,أصبح إلزاماً عملياً في جميع مراحل التصميم والإنشاء:

• يعتمد الحي الحكومي في العاصمة الجديدة على الطاقة الشمسية بنسبة 30%، مع خطط للوصول إلى 70% من الطاقة المنتجة من الطاقة الشمسية على مستوى المدينة. حيث صُممت المباني بنوافذ كبيرة ومساحات واسعة للاستفادة القصوى من الطاقة الشمسية كما تعتمد أنظمة الإنارة والتكييفات على الطاقة المتجددة.
• في العاصمة الإدارية الجديدة، يتم إعادة تدوير 100% من المخلفات من خلال أنظمة متطورة للفرز والمعالجة، مدعومة ببرامج ذكية تعمل بالذكاء الإصطناعي لإنتاج الطاقة الحيوية.
• تعتمد العاصمة الإدارية على الذكاء الإصطناعى لإدارة موارد المياه والطاقة وحركة المرور
• لدعم وتحقيق الاستدامة في مختلف المرافق.

النهر الأخضر

يعتبر النهر الأخضر أحد أهم وأبرز ملامح العاصمة الجديدة، ويُعبر عن الرؤية العمرانية والبيئية لمصر. يمتد النهر الأخضر بطول 35 كيلومترًا ويضم متنزهات وحدائق ومسارات للجري والدراجات وبحيرات اصطناعية، ليكون متنفسًا طبيعيًا وسط الصحراء. سوف يساهم النهر الأخضر بشكل أساسي في خفض درجات الحرارة، وتحسين جودة الهواء، إلى جانب كونه مساحة ترفيهية متاحة لمختلف الأنشطة والمناسبات في العاصمة الإدارية الجديدة.

تطبيق الاستدامة

تُشجَّع العاصمة الإدارية الجديدة شركات التطوير العقاري على اعتماد ممارسات البناء الأخضر، عن طريق منح حوافز إضافية عند تحقيق معايير محددة وتطبيق تقنيات صديقة للبيئة. وتقدم شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية (ACUD) حوافز خاصة للمشروعات التي تتوافق مع معايير شهادة الريادة في تصميمات الطاقة والبيئة (LEED).

العاصمة الإدارية الجديدة: مركز جديد للفن والثقافة

حرصت الدولة أثناء تصميم العاصمة الإدارية الجديدة أن تكون مدينة نابضة بالحياة، وليست مجرد مركز إداري ودبلوماسي. لذلك، تم تخصيص مساحات خضراء مفتوحة لإقامة الفعاليات والأنشطة الثقافية والفنية، بجانب مراكز الفنون، قاعات سينما، ومكتبات. الثقافة جزء من الهوية المصرية، لذلك تم إنشاء مجمع متكامل للفنون والثقافة في قلب العاصمة يشمل:

• دار أوبرا ضخمة تم تصميمها لاستيعاب أكثر من 20,000 شخص.
• مكتبة مركزية على مساحة 9,000 متر مربع.
• قاعات للمعارض على مساحة 8,500 متر مربع.
• مسارح، جاليريهات، واستوديوهات الفنون المتنوعة.

ثورة في منظومة النقل في مصر

تم تأسيس نظام نقل متكامل منذ بداية إنشاء العاصمة الإدارية الجديدة لتجنب أزمات القاهرة المرورية عن طريق دمج أحدث الأنظمة العالمية لتسهيل الحركة المرورية داخل وخارج المدينة:

القطار الكهربائي (LRT)

بدأ تشغيله في 2022 ليربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العاشر من رمضان بسرعة تصل إلى 120 كم/س، وتم تصميمه لاستيعاب 1,300 راكب، ومن أهم مميزاته أنه يختصر الرحلة بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة لأقل من ساعة.

المونوريل

ما زال تحت الإنشاء ومن المقرر تشغيله تجريبيًا في 2025، ويمتد لمسافة 96 كم لربط شرق القاهرة بالعاصمة  الإدارية الجديدة، مع اتصال مباشر بمترو القاهرة (الخط الثالث).

مطار العاصمة الإدارية الجديدة الدولي

يمتد على مساحة 5,000 متر مربع، يوفر رحلات داخلية ودولية تعزز من مكانة العاصمة كمركز إقليمي ودولي.

مدينة للأجيال القادمة

العاصمة الإدارية الجديدة ليست مجرد مشروع عمراني، فهي رؤية متكاملة لمستقبل مصر. مدينة استثنائية تجمع بين العمارة الحديثة المستدامة، ووسائل النقل الذكية والمراكز الثقافية، وبين الطموح الاقتصادي والحياة المجتمعية.

لو بتفكر تستثمر في العاصمة الإدارية الجديدة، تواصل مع شركة مقام للتنمية العمرانية، وفريق المبيعات هيساعدك تختار أفضل فرصة استثمارية تناسبك.